Khẳng định rằng mật độ xây dựng tại khu Đông vẫn còn khá to vì thành phố đã quy hoạch đa dạng dự án hạ tầng giao thông tố

Theo phổ biến chuyên gia, thách thức to nhất của thị trường BĐS thành phố chính là việc gia nâng cao nhu cầu nhà ở cực kỳ lớn của các tầng lớp dân cư trước áp lực tăng dân số cơ học, trong lúc nguồn lực của Nhà nước để vững mạnh hệ thống hạ tầng đô thị chưa đáp ứng kịp nhu cầu tăng trưởng

Tóm tắt: Theo lý giải của ông Marc Town Send, Tổng giám đốc CBRE, trong 4 năm tới, bức tranh thị trường tại các khu vực này sẽ phong phú hơn. đó là nhờ vào những nỗ lực lớn mạnh cơ sở hạ tầng của Tp.HCM đang dồn vào tuyến metro trước tiên, Xa lộ Hà Nội mở rộng, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Vành Đai Trong ...

một số nhà quy hoạch cũng cho rằng Tp.HCM đang thực hiện giai đoạn giãn dân đô thị bằng việc vững mạnh đa dạng khu đô thị vệ tinh. Tuy nhiên, ví như không quy hoạch tốt thì chúng ta dễ dàng lập lại thời kỳ bê tông hóa đô thị, tức là đâu đâu cũng toàn là nhà chọc trời mà thiếu đầu tư mở rộng hạ tầng giao thông kết nối, tạo phải những nút thắt cổ chai.

Khu đầy dự án - khu đầy cỏ dại

Hiệp hội BĐS Tp.HCM (HoREA), cho biết hiện toàn thành phố với 1.219 dự án nhà ở, bao gồm rộng rãi dự án xây dựng mới và cải tạo, nâng cấp. Trong đấy có 40% nhà ở đã hoàn thành, 33% dự án đang thực hiện đầu tư, 19% đang thi công và 8% đang ngưng thi công. Số dự án nhà ở tập trung phổ biến trong thời gian mới đây thuộc về quận 2, 9 và Thủ Đức (hay còn gọi là khu Đông). đặc biệt, dự án nhà ở “ăn theo” tuyến đường sắt đô thị số một Bến Thành – Suối Tiên đã lên con số sắp 500, đều là dự án phân khúc cao cấp.

Về vấn đề này, bà Dương Thùy Dung, Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn siêu thị CBRE Việt Nam, khẳng định rằng mật độ xây dựng tại khu Đông vẫn còn khá to vì thành phố đã quy hoạch đa dạng dự án hạ tầng giao thông tốt. nếu nhìn về tương lai, thành phố vẫn dành một nguồn lực tài chính hơi to để tập trung đầu tư mở rộng, nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông kết nối khu Đông với phổ biến khu vực khác, do đó đây vẫn là khu vực rầm rộ các dự án BĐS trong thời gian dài.

Còn theo lý giải của ông Marc Town Send, Tổng giám đốc CBRE, trong 4 năm tới, bức tranh thị trường tại các khu vực này sẽ phong phú hơn. đấy là nhờ vào các nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng của Tp.HCM đang dồn vào tuyến metro thứ 1, Xa lộ Hà Nội mở rộng, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Vành Đai Trong và tương lai có thể là cả một hệ thống giao thông đường thủy sôi động dọc sông Sài Gòn. khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động sẽ tạo nên 1 hệ thống hạ tầng giao thông khép kín.

Chính vì lý do đó, ví như nhìn vào bức tranh tổng thể của thị trường BĐS thành phố, những chuyên gia kinh tế đều chỉ ra rằng đang sở hữu 1 sự tăng trưởng “lệch pha” siêu rõ rệt. đó là, những khu đô thị vệ tinh được quy hoạch hơn 10 năm trước như khu đô thị Cát Lái, Thủ Thiêm với hạ tầng giao thông đồng bộ đang bị nén chặt. Ngược lại, một số khu đô thị phía Tây Bắc (quận 12, Củ Chi, Hóc Môn…) vẫn trong tình trạng “cỏ đa dạng hơn người”.

một số nhà quy hoạch cũng cho rằng Tp.HCM đang thực hiện giai đoạn giãn dân đô thị bằng việc tăng trưởng phổ biến khu đô thị vệ tinh. Tuy nhiên, nếu ko quy hoạch tốt thì chúng ta dễ dàng lập lại thời kỳ bê tông hóa đô thị, tức là đâu đâu cũng toàn là nhà chọc trời mà thiếu đầu tư mở rộng hạ tầng giao thông kết nối, tạo bắt buộc các nút thắt cổ chai. Chính vì nguyên do trên mà vừa qua thành phố cần thực hiện quy hoạch lại khu Đông, theo hướng phân bổ quy mô dân số và những chỉ tiêu quy hoạch đô thị buộc phải mang sự khác biệt so mang những khu vực khác với tốc độ lớn mạnh đô thị hóa chậm.

Bài toán kéo giãn dân khó như chơi chứng khoán

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch HoREA, cho rằng cần mở tài khoản chứng khoán lớn mạnh những khu đô thị vệ tinh theo mục tiêu lớn mạnh đô thị đa trung tâm, sở hữu tính vùng dung tích đô thị Tp.HCM, vượt ra bên cạnh ranh giới hành chính. Trên thực tế, những huyện Đức Hòa, nên Giuộc, Bến Lức (tỉnh Long An), Dĩ An, Lái Thiêu, Tp.Thủ Dầu một (tỉnh Bình Dương), Tp.Biên Hòa, Nhơn Trạch, Long Thành (tỉnh Đồng Nai), huyện Tân Thành, Tp.Bà Rịa, Tp.Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đang trở nên các thành phố vệ tinh của Tp.HCM. Đây có thể được xem là giải pháp căn cơ để đô thị thành phố lớn mạnh bền vững, tránh dồn quá đa dạng vào khu trung tâm.

một vấn đề vô cùng quan trọng cũng bắt buộc được xem xét thỏa đáng, theo ông Châu đấy là tác động của quy mô dân số đến công đoạn chỉnh trang, tăng trưởng đô thị và giải quyết nhà ở cho người dân thành phố. Từ trước tới nay, số liệu quy mô dân số của các quận, huyện được dựa trên số liệu thống kê chính thức (theo hộ khẩu hoặc KT3), bắt buộc chưa bao hàm đầy đủ số cư dân vãng lai và nâng cao cơ học, do Tp.HCM luôn luôn với sức hấp dẫn vô cùng to lôi kéo người nhập cư.

Ví dụ, quận Bình Thạnh là nơi đã tiếp nhận đa dạng hộ dân tái định cư của các dự án trọng điểm từ khu vực trung tâm thành phố trong các năm trước đây. Theo quy hoạch tới năm 2020, quy mô dân số của quận Bình Thạnh là 560.000 dân, nhưng ngày nay, quy mô dân số theo số liệu thống kê (có hộ khẩu thường trú và diện KT3) khoảng 480.000 người, số dân vãng lai và tạm trú khoảng 80.000 người, tổng dân số thực tế đã lên đến 560.000 người, tương đương sở hữu quy mô dân số dự kiến vào năm 2020.

“Nếu ko điều chỉnh quy mô dân số đến năm 2020 của quận Bình Thạnh thì quận này sẽ thiếu cơ sở pháp lý và thực tiễn để chỉnh trang, vững mạnh đô thị và giải quyết vấn đề nhà ở trên địa bàn 1 bí quyết căn cơ và hiệu quả”, ông Châu kể.

Trong 5 năm tới, dự đoán quy mô dân số Tp.HCM tới năm 2020 vào khoảng trên 12 triệu người. Từ đấy, Hiệp hội BĐS Tp.HCM yêu cầu thiết yếu điều chỉnh chỉ tiêu quy mô dân số các quận, huyện ở mức độ hợp lý hơn, tạo điều kiện để các quận, huyện thực hiện chương trình chỉnh trang, vững mạnh đô thị bền vững và tăng trưởng nhà ở, nhằm hạn chế việc dồn nén quá chặt vào 1 quận, huyên nào đấy, làm tăng áp lực lên hạ tầng cơ sở