Có ngành nghề marketing đặc thù

Có ngành nghề marketing đặc thù, được hưởng lợi phổ biến từ hoạt động di chuyển, du lịch, vận chuyển hàng hóa, các đợt IPO ngành hàng không đã thu hút sự ưa chuộng to từ các tổ chức trong và bên cạnh nước.

Khác mang những nhóm cổ phiếu có tính đầu cơ cao trên thị trường như bất động sản, chứng khoán, dầu khí, ngân hàng…., nhóm cổ phiếu thuộc lĩnh vực hàng ko dường như khá “mới mẻ” với giới đầu tư do sở hữu hơi ít sự lựa tậu.

Tính trên 2 sàn niêm yết và Upcom hiện mới chỉ có 5 siêu thị liên quan tới ngành hàng ko đang giao dịch, bao gồm CTCP Dịch vụ hàng hóa Nội Bài- NoiBai Cargo ( NCT ), CTCP Dịch vụ hàng không sân bay Đà Nẵng- MASCO ( MAS ), CTCP Dịch vụ hàng không Tân Sơn Nhất- SASCO ( SAS ), CTCP Xuất nhập khẩu hàng không- ARIMEX ( ARM ) và CTCP In hàng không- AVIPRINT ( IHK ).

không tính khía cạnh ít nhà hàng niêm yết, việc những cổ đông lớn, nội bộ nắm giữ số đông cổ phần, thậm chí lên đến 97% như giả dụ của SASCO dẫn tới lượng cổ phần lưu hành tự do tương đối tốt và điều này làm nhà đầu tư trang bị cấp không thực sự mặn mà. cùng sở hữu đó, tỷ lệ margin cho danh mục cổ phiếu hàng không tại những CTCK khá giảm thiểu càng làm nhà đầu tư “thờ ơ” sở hữu nhóm cổ phiếu này.

Cổ phiếu hàng ko “cất cánh”

Nửa đầu năm 2015, 1 số doanh nghiệp hàng không niêm yết đã ghi nhận KQKD khá tích cực. Tiêu biểu mang thể nhắc tới NoiBai Cargo với lợi nhuận 180 tỷ đồng, lớn mạnh 27% hay MASCO ghi nhận lợi nhuận 18,12 tỷ đồng, phát triển 6% so sở hữu cộng kỳ 2014.

không được tích cực như NoiBai Cargo và MASCO, ARIMEX chỉ ghi nhận 2,81 tỷ đồng lợi nhuận, thay đổi không đáng nhắc so có cộng kỳ năm trước. Còn có SASCO, 6 tháng đầu năm mới chỉ thực hiện được 43% kế hoạch lợi nhuận năm, tương đương 79,31 tỷ đồng.

Dù KQKD không quá nổi trội nhưng có đặc biệt ngành nghề mang rộng rãi tiềm năng phát triển, nhóm cổ phiếu hàng không nhìn chung đã có biến động tương đối tích cực. Đáng kể nhất là NCT tăng 123% so mang thời điểm mới niêm yết hay MAS nâng cao 67% so mang cuối năm 2014 và cả 2 cổ phiếu hiện nằm trong nhóm thị giá lớn nhất thị trường.

Hay như “tân binh” SAS cũng đang giao dịch hết sức tích cực trên Upcom với thị giá xoay quanh 30.000đ, nâng cao 32% so mang chi phí khởi điểm 22.300đ.

Cơ hội đầu tư có cổ phiếu hàng không

Trong các năm mới đây, nhu cầu chuyển động, du lịch bằng đường hàng ko ngày càng vươn lên là nhiều và điều này mở ra cơ hội cho các nhà hàng hàng ko. Theo đánh giá của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam hiện là một trong những thị trường hàng ko phát triển nhanh nhất thế giới.

Số liệu từ Tổng cục du lịch cho thấy lượng khách quốc tế tới Việt Nam bằng đường hàng ko liên tục phát triển trong các năm gần đây. Năm 2014 đã ghi nhận con số kỷ lục sở hữu 7,87 triệu lượt khách quốc tế tới Việt Nam bằng đường hàng ko, tăng trưởng 32% so có năm 2013.

9 tháng đầu năm 2015, dù tốc độ tăng trưởng với chững lại nhưng du khách nước ko kể tới Việt Nam qua đường hàng không vẫn xấp xỉ cộng kỳ năm trước có 4,71 triệu lượt khách.

Theo đánh giá của CTCK BSC, thị trường hàng ko nội địa được dự đoán vững mạnh bình quân 15%/năm trong công đoạn 2014- 2018 và còn phần lớn tiềm năng phát triển trong những năm tiếp theo.

sở hữu ngành nghề buôn bán đặc thù, được hưởng lợi phổ biến từ hoạt động di chuyển, du lịch, vận chuyển hàng hóa, những đợt IPO ngành hàng không đã lôi kéo sự quan tâm lớn từ những tổ chức trong và không tính nước. Đơn cử như đợt IPO Vietnam Airlines diễn ra năm ngoái, 2 ngân hàng trong nước là Vietcombank và Techcombank đã sắm sắp hết lượng cổ phần chào bán.

Hay như đợt IPO SASCO đã diễn ra hết sức thành công lúc giá đấu thành công gấp đôi giá khởi điểm. Đáng lưu ý, nhóm cổ đông sở hữu liên quan tới ông Jonathan Hạnh Nguyễn đã với đến 23,6% cổ phần SASCO qua đợt chào bán chiến lược và đang đề xuất được gia tăng tỷ lệ sở hữu tại SASCO.

một đợt IPO ngành hàng không đáng để ý nữa đã diễn ra trong năm 2014 là doanh nghiệp chuyên dụng cho mặt đất Sài Gòn- SAGS khi lượng đặt chọn gấp 15 lần lượng đấu giá và giá đấu bình quân gấp 3,6 lần giá khởi điểm, đạt 44.693đ/cổ phần.

đến đây, “ông lớn” Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam- ACV cũng sẽ tiến hành IPO và việc ngày càng rộng rãi công ty ngành hàng ko tiến hành cổ phần hóa sẽ giúp giới đầu tư mang thêm nhiều sự lựa chọn có nhóm cổ phiếu đầy tiềm năng này.